Ｍの法則 根幹距離
■「根幹距離」
競馬には短距離、中距離、長距離という「長さ」の概念がある。
それ自体、確かに重要なのだが、それはスタミナの絶対量というより、その息の入れ方によるところが多い。
例えば障害のケースがある。
障害は長距離のためスタミナが重要だと言われるが、障害入りしてから1勝を挙げられるアベレージが高いのは、むしろ短距離馬、特にダートの短、中距離馬の方である。
障害の、障害を続けて飛ぶという行為の持つ息の入れ方が、一本調子に走るダートの短距離に近いからである。このように、レースというのはその距離の長短に加えて、「どこで息を入れるのか?」がポイントになる。
そういう意味で距離を区分けした場合、マイルを中心とした根幹距離と、それ以外の非根幹距離に分かれる。
根幹距離とは、マイル(1600m)を中心とした400の倍数で構成され、1200m、1600m、2000m、2400mのことである。
日本のチャンピオンレースはこの根幹距離で行われる。
すなわち2歳チャンピオンの朝日杯(1600m)、2歳牝馬の阪神ＪＦ(1600m)、3歳のダービー(2400m)、3歳牝馬の桜花賞(1600m)、古馬スプリントのスプリンターズS(1200m)、古馬短中距離の安田記念(1600m)、天皇賞(2000m)、国際G�気�JC(2400m)である。
逆にシーズンオフに行われるお祭りである有馬記念、宝塚記念は2500mと2200mというように、お祭りのその象徴として、非根幹距離で行われているのである。
また、中央には1600mは必ずあるが、ローカルには1600mのない競馬場が多いのも、似たような理由による。
つまり、ローカル競馬場と、中央競馬場という、その存在の差別化を計っているのである(ただ結局、高松宮記念、函館記念、札幌記念等、ローカルも大きなレースは2000mで行われている点が、何とも中途半端ではあるのだが)。
なぜ、このような区分けが行われるのか?
それは、マイルという距離が世界的に競馬の中心距離であると同時に、競馬場そのものが、マイルを基礎に設計され、マイルを走るために作られているからである。
だからマイルを中心とした400の倍数が、根幹距離として、他の距離とは違う厳しさを有するのだ。
このため、根幹距離は得意だけど、非根幹距離は苦手とか、その逆のケースが出てくる。
つまり、1600m、2000mはいいが、1800mは駄目とか、その逆である。このように競馬の距離とは、一般的な「長さ」という概念と、その構造そのものに基礎を置く「根幹距離」・「非根幹距離」という概念の2つにより構成されているのである。
競馬には短距離、中距離、長距離という「長さ」の概念がある。
それ自体、確かに重要なのだが、それはスタミナの絶対量というより、その息の入れ方によるところが多い。
例えば障害のケースがある。
障害は長距離のためスタミナが重要だと言われるが、障害入りしてから1勝を挙げられるアベレージが高いのは、むしろ短距離馬、特にダートの短、中距離馬の方である。
障害の、障害を続けて飛ぶという行為の持つ息の入れ方が、一本調子に走るダートの短距離に近いからである。このように、レースというのはその距離の長短に加えて、「どこで息を入れるのか?」がポイントになる。
そういう意味で距離を区分けした場合、マイルを中心とした根幹距離と、それ以外の非根幹距離に分かれる。
根幹距離とは、マイル(1600m)を中心とした400の倍数で構成され、1200m、1600m、2000m、2400mのことである。
日本のチャンピオンレースはこの根幹距離で行われる。
すなわち2歳チャンピオンの朝日杯(1600m)、2歳牝馬の阪神ＪＦ(1600m)、3歳のダービー(2400m)、3歳牝馬の桜花賞(1600m)、古馬スプリントのスプリンターズS(1200m)、古馬短中距離の安田記念(1600m)、天皇賞(2000m)、国際G�気�JC(2400m)である。
逆にシーズンオフに行われるお祭りである有馬記念、宝塚記念は2500mと2200mというように、お祭りのその象徴として、非根幹距離で行われているのである。
また、中央には1600mは必ずあるが、ローカルには1600mのない競馬場が多いのも、似たような理由による。
つまり、ローカル競馬場と、中央競馬場という、その存在の差別化を計っているのである(ただ結局、高松宮記念、函館記念、札幌記念等、ローカルも大きなレースは2000mで行われている点が、何とも中途半端ではあるのだが)。
なぜ、このような区分けが行われるのか?
それは、マイルという距離が世界的に競馬の中心距離であると同時に、競馬場そのものが、マイルを基礎に設計され、マイルを走るために作られているからである。
だからマイルを中心とした400の倍数が、根幹距離として、他の距離とは違う厳しさを有するのだ。
このため、根幹距離は得意だけど、非根幹距離は苦手とか、その逆のケースが出てくる。
つまり、1600m、2000mはいいが、1800mは駄目とか、その逆である。このように競馬の距離とは、一般的な「長さ」という概念と、その構造そのものに基礎を置く「根幹距離」・「非根幹距離」という概念の2つにより構成されているのである。
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